10 月 23 日，記者從中國載人航天工程辦公室獲悉，我國“天和”號空間站核心艙將首次以1:1 實(shí)物形式(工藝驗證艙)參加第十二屆珠海航展，這是我國空間站工程首次對公眾開(kāi)放，也為紀念我國改革開(kāi)放 40 周年獻上了一份厚禮。

　　據了解，中國空間站額定乘員 3 人，乘組輪換時(shí)最多可達 6 人，建成后將成為我國長(cháng)期在軌穩定運行的國家太空實(shí)驗室，基本構型包括核心艙、實(shí)驗艙I和實(shí)驗艙 II，每個(gè)艙段規模 20 噸級。核心艙包括節點(diǎn)艙、生活控制艙(分為大柱段和小柱段)和資源艙三部分，有 3 個(gè)對接口和 2 個(gè)停泊口。對接口用于載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪(fǎng)問(wèn)空間站，停泊口用于兩個(gè)實(shí)驗艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個(gè)出艙口供航天員出艙活動(dòng)。核心艙軸向長(cháng)度 16.6 米，大柱段直徑 4.2 米，小柱段直徑 2.8 米，主要用于空間站的統一控制和管理，以及航天員生活，具備長(cháng)期自主飛行能力，能夠支持航天員長(cháng)期駐留，支持開(kāi)展航天醫學(xué)和空間科學(xué)實(shí)驗。

　　據介紹，中國空間站具有鮮明的中國特色和時(shí)代特征，總體方案優(yōu)化，采用轉位機構和機械臂結合，進(jìn)行艙段轉移、對接，在航天員和機械臂協(xié)同下，可以完成復雜艙外建造和操作活動(dòng);建造規模適度，預留了艙段和艙外載荷平臺擴展能力，最大可擴展 3 個(gè)艙段;設計新型平臺裝載大型光學(xué)設施，開(kāi)展巡天和對地觀(guān)測，與空間站共軌飛行，必要時(shí)可?？靠臻g站進(jìn)行維護和補給，開(kāi)辟了分布式空間站體系架構的創(chuàng )新模式;規劃了密封艙內的科學(xué)實(shí)驗柜、艙外暴露實(shí)驗平臺等，支持在軌實(shí)施空間科學(xué)、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力基礎物理、空間材料科學(xué)等眾多領(lǐng)域的科學(xué)研究和應用項目，綜合應用效益將會(huì )顯著(zhù)提升到一個(gè)新水平。

　　目前，載人航天工程全線(xiàn)正在全面開(kāi)展空間站研制建設，各主要系統均在按計劃進(jìn)行初樣研制，核心艙將于今年年底轉入正樣研制階段。按計劃，我國空間站將于 2022 年前后完成在軌組裝建造。
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