據外媒報道，美國宇航局(NASA)即將啟動(dòng)火星 2020 任務(wù)的倒計時(shí)。醞釀了 8 年之久的火星 2020 任務(wù)并不缺少挑戰--包括在紅色星球表面降落的降落傘、全新的實(shí)驗直升機和全新的探測器設計，但最大的挑戰可以說(shuō)是地球與 NASA 目的地的關(guān)系。

　　雖然一般認為是 8400 萬(wàn)英里左右，但實(shí)際上地球和火星之間的距離是不斷變化的。這兩顆行星圍繞太陽(yáng)的軌道并不完全相同：最近的時(shí)候，它們相距約 3400 萬(wàn)英里。然而，相距最遠的時(shí)候，距離延伸到近 2.5 億英里。

　　當試圖計劃兩者之間的旅行時(shí)，這顯然會(huì )產(chǎn)生很大的差異。NASA 早在 2012 年 12 月首次宣布火星 2020 任務(wù)時(shí)就知道，它每隔 26 個(gè)月才會(huì )有一次發(fā)射機會(huì )。這就給了它一個(gè)非常有限的窗口。

　　錯過(guò)這個(gè)窗口--7 月 20 日到 8 月 11 日之間，毅力號火星車(chē)就得等到 2022 年 9 月才能進(jìn)行下一次嘗試。即便如此，它也不會(huì )成為火星和地球之間的最近點(diǎn)。在火星 2020 準備于 2021 年 2 月 18 日著(zhù)陸之前，將飛行 3.14 億英里。

　　這樣提前規劃可以讓 NASA 的團隊更好地了解，當毅力號火星車(chē)在復雜的降落傘系統下開(kāi)始艱難下降時(shí)，火星上會(huì )有什么樣的光照和溫度條件。然而有些事情是 NASA 無(wú)法預見(jiàn)的，COVID-19 大流行就是其中之一。

　　NASA 解釋說(shuō)，這意味著(zhù) NASA 的運作方式發(fā)生了變化，包括更多的遠程工作。這也是該機構的其他部門(mén)一直在處理的事情。事實(shí)上，負責 "好奇號 "火星車(chē)的團隊自 3 月以來(lái)就一直居家辦公。

　　當毅力號火星車(chē)發(fā)射時(shí)，它將帶著(zhù)一塊描繪地球和醫療界的新鋁板。“一條描繪航天器軌跡的線(xiàn)從佛羅里達州中部升向火星，”NASA 解釋說(shuō)，"在背景中以一個(gè)小點(diǎn)的形式表示。" 這是向醫療界致敬的一部分，因為他們正在與 COVID-19 大流行作斗爭。

　　一旦抵達火星，毅力號將面臨著(zhù)許多科學(xué)任務(wù)，但其中最重要的一項是在遙遠的星球上勘探潛在的自然資源。這些資源可能會(huì )在即將到來(lái)的火星載人任務(wù)中被挖掘出來(lái)，這或將允許 NASA 在 2028 年之前建立人類(lèi)在月球上和周?chē)挠谰没亍?br /> 　?。?a href="http://www.reeanfmc.com/website/">邯鄲建站）

成本降低50倍！國產(chǎn)5G毫...

瑞典街道級圖像眾包數據...