總部位于加州的航空航天公司 SpaceX 開(kāi)始經(jīng)歷從開(kāi)發(fā)和測試到維持正常運營(yíng)節奏的規?；\營(yíng)挑戰。與此同時(shí)，即使它將注意力集中在政府和私人發(fā)射上，該公司也正忙于在德克薩斯州的博卡奇卡測試其名為 Starship 的下一代發(fā)射平臺。對于 Starship，SpaceX 的負責人埃隆-馬斯克昨天在 Twitter 上表示，該平臺將作為商業(yè)航空公司，主要滿(mǎn)足民用運輸。在媒體猜測該發(fā)射平臺還將被美國軍方用于在全球范圍內運輸貨物時(shí)，馬斯克發(fā)表了上述言論。

　　這位高管的評論是針對有關(guān) SpaceX 和探索架構公司(XArc)將與美國運輸司令部(USTC)進(jìn)行的一項研究的報道而發(fā)表的，該研究旨在評估使用火箭進(jìn)行長(cháng)距離貨物運輸的可行性。這項研究是由 USTC 負責人陸軍將軍 Stephen Lyons 在本月早些時(shí)候宣布的，他的透露之后，人們紛紛猜測這家加州發(fā)射服務(wù)提供商已經(jīng)與軍方合作開(kāi)發(fā)貨物運輸火箭。

　　然而，馬斯克先生的評論澄清了他的公司并沒(méi)有因為 USTC 的合作研發(fā)協(xié)議(CRADA)而獲得經(jīng)濟補償。他還聲稱(chēng)，Starship 的主要任務(wù)將涉及到飛往月球、火星和地球各地的飛行，而這些飛行將主要涉及平民。據他介紹，星船的設計是為了載人和貨物環(huán)繞地球(也可以去月球和火星)。絕大多數的用途將是民用。這就像太空中的航空公司一樣。所有的航空公司有時(shí)會(huì )運載軍用貨物，但 99% 是民用的。

　　他的發(fā)言是在媒體對 SpaceX 與軍方合作的說(shuō)法越來(lái)越多的情況下發(fā)表的。當美國國防部(DoD)本月早些時(shí)候授予 SpaceX 一份價(jià)值 1.49 億美元的合同，以開(kāi)發(fā)導彈跟蹤衛星時(shí)，這種說(shuō)法加快了步伐。這些衛星將跟蹤洲際彈道導彈，SpaceX 將與 L3 技術(shù)公司分一杯羹，后者獲得 1.93 億美元，用于建造另外四顆衛星。

　　SpaceX 正在開(kāi)發(fā) Starship 飛行器系列，以取代其現有的 "獵鷹 9 號 "運載火箭，以及可能取代其 "乘員 "和 "貨運龍 "飛行器的上面級航天器。相對于 Starship，SpaceX 的所有其他飛行器都已經(jīng)獲得了 NASA 的認證，可以向國際空間站(ISS)運送貨物和船員。

　　一旦該公司完成 Starship 飛船的設計和測試階段，該公司的 Starship 飛船也應該獲得 NASA 的載人認證。除了實(shí)現該公司殖民火星和在地球上提供商業(yè)飛行的雄心壯志外，Starship 也是獲得 NASA 獎勵的三個(gè)平臺之一，作為該機構 Artemis 計劃的一部分，它開(kāi)發(fā)了一個(gè)月球著(zhù)陸器。

　　根據 Artemis 計劃，NASA 將建立一個(gè)月球基地，然后進(jìn)行深空任務(wù);其中包括前往火星表面的任務(wù)。在這一戰線(xiàn)，SpaceX 還將向 NASA 計劃中的月球網(wǎng)關(guān)(該機構對繞月球而非地球運行的空間站的稱(chēng)呼)運送貨物。對于網(wǎng)關(guān)，SpaceX 將通過(guò)其 Crew Dragon 航天器的升級變體運送貨物。
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