世界首富貝索斯剛剛宣布退休，亞馬遜就對“打工人”下手了。

　　不過(guò)，有意思的是，這個(gè)新規定很可能是貝索斯在官宣退休之前就已經(jīng)做好的決定。

　　要么加班十小時(shí)，要么走人

　　據外媒報道，最近芝加哥亞馬遜 DCH1 倉庫的數百名工人面臨一個(gè)令人困惑的選擇：要么報名參加 10 個(gè)小時(shí)的夜班，要么丟掉工作。

　　打工人聽(tīng)到這個(gè)消息真的要哭暈在廁所了。

　　而更離譜的是亞馬遜給出的理由是此舉是為了提高效率。

　　那么，怎么個(gè)提高效率法呢?

　　根據亞馬遜的說(shuō)法，這種輪班被稱(chēng)為“大周期”輪班，通常從凌晨 1 點(diǎn)開(kāi)始，上午 12 點(diǎn)結束，并且取消了白天的班次。

　　目前，DCH1 的員工要么進(jìn)行分類(lèi)，要么挑選和分級，但不能兩者兼而有之。在大周期輪班時(shí)，他們將被要求整理八個(gè)小時(shí)，然后挑選和準備兩個(gè)小時(shí)。

　　時(shí)間安排的滿(mǎn)滿(mǎn)當當。

　　對比 DCH1 倉庫之前的輪班工作方式我們再來(lái)看下。

　　據外媒報道，DCH1 的員工以前有幾種不同的輪班選擇，包括八小時(shí)夜班(凌晨4:45 結束)、五小時(shí)早班和四小時(shí)早班。

　　此外，報道還稱(chēng)亞馬遜在全國范圍內推動(dòng)員工從白天更短的班次轉向夜間更長(cháng)的班次。

　　也就是說(shuō)，亞馬遜的要求是白天工作時(shí)間可以縮短，但晚上熬夜加班的時(shí)長(cháng)要更長(cháng)。

　　Reddit 一名亞馬遜員工表示：

　　至少自 2020 年 8 月以來(lái)，全國各地的亞馬遜倉庫一直在迅速轉向這一新的時(shí)間表，通常沒(méi)有什么警告。對于習慣于四小時(shí)、六小時(shí)或八小時(shí)輪班的工人來(lái)說(shuō)，轉換到十小時(shí)輪班會(huì )產(chǎn)生更大的工傷風(fēng)險。

　　對于這些在亞馬遜的打工人來(lái)說(shuō)，這還不是最慘的。

　　根據報道他們中的大部分人在亞馬遜是沒(méi)有編制的，同時(shí)更多人還有兼職。

　　這簡(jiǎn)直就是“加班十小時(shí)，下班火葬場(chǎng)”的待遇啊。

　　現在，亞馬遜 DCH1 倉庫即將宣布關(guān)閉，并宣稱(chēng)會(huì )有兩周時(shí)間給打工人考慮，要么接受新的加班制度，要么另謀工作。

　　屢被質(zhì)疑“血汗工廠(chǎng)”

　　長(cháng)期以來(lái)，關(guān)于亞馬遜“血汗工廠(chǎng)”的指責和質(zhì)疑不絕于耳。

　　2015 年，《紐約時(shí)報》 曾發(fā)表了一篇引起巨大轟動(dòng)的長(cháng)文，揭開(kāi)了巨頭亞馬遜光鮮的背后極為丑陋的一面。

　　報道中提到，在亞馬遜倉庫中，員工會(huì )受到復雜電子系統的監控，以確保他們每小時(shí)包裝足夠的箱子。

　　2011 年，亞馬遜曾因工作環(huán)境惡劣遭到抨擊，賓夕法尼亞州東部一個(gè)倉庫的工人因在 100 華氏度(約 37.8 攝氏度)以上的高溫下勞作而暈倒了。

　　報道中還提到，Kindle 團隊的一位早期成員曾因照顧患有癌癥的父親，在晚上和周末減少了工作時(shí)間。沒(méi)過(guò)多久，她就被上司告知“工作表現有問(wèn)題”。上司認為，她已經(jīng)無(wú)法全力以赴每周工作 80 小時(shí)，這是最大的弱點(diǎn)。

　　2017 年，英國媒體前往亞馬遜在英國的倉庫暗訪(fǎng)發(fā)現，員工的工作環(huán)境非常糟糕，工作時(shí)間長(cháng)就罷了，員工在工作中的任何一項行為都要被計時(shí)，甚至連上個(gè)廁所也要被計時(shí)。因為貨倉太大了，員工上一趟廁所要花 5 分鐘，為了節省時(shí)間，很多員工不敢喝水，還有一些員工甚至用瓶子接“小便”。

　　此外，很多亞馬遜工人工資非常低。經(jīng)常有媒體、政客指責亞馬遜“壓榨薪水”，導致員工被迫申請國家援助，只能依賴(lài)公共援助的食品券、醫療補助或住房維持生計。

　　然而，與之形成鮮明對比的是，亞馬遜如今的市值已經(jīng)達到了 1.7 萬(wàn)億，剛剛辭去亞馬遜 CEO 的身價(jià)高達 1962 億美元。

　　DCH1 倉庫的打工人一直在抗爭

　　俗話(huà)說(shuō)的好，兔子急了都會(huì )咬人，最底層的打工人同樣如此。

　　近幾年，亞馬遜員工揭竿起義的例子也時(shí)有發(fā)生。需要注意的是，今天我們文中說(shuō)到的 DCH1 倉庫對于亞馬遜來(lái)說(shuō)則是一種“刺頭”的存在。

　　報道稱(chēng) DCH1 倉庫一直是工人組織的抗議、罷工和請愿的高發(fā)地點(diǎn)。

　　2020 年 3 月，美國勞工部公布的調查數據顯示，受新冠肺炎疫情在美國蔓延影響，各行業(yè)普遍停產(chǎn)停工，美國 3 月失業(yè)率從上月的 3.5% 升至 4.4%，非農業(yè)部門(mén)削減就業(yè)崗位 70.1 萬(wàn)個(gè)，而亞馬遜電商業(yè)務(wù)由于線(xiàn)上訂單的需求激增，緊急擴充勞動(dòng)力，不斷增加勞動(dòng)崗位。

　　同時(shí)，為了吸引新員工，亞馬遜在去年 4 月底前提高員工的最低時(shí)薪，從原本 15 美元/小時(shí)的時(shí)薪提高到 17 美元/小時(shí)，英國員工最低時(shí)薪上調 2 英鎊，其他歐洲國家的員工最低時(shí)薪上調大約 2 歐元。

　　即便如此，面對訂單的暴增，亞馬遜的供應鏈和倉儲也面臨前所未有的壓力，員工的工作強度也隨之增加。

　　3 月下旬，亞馬遜在美國有近 20 個(gè)倉庫的員工被檢測出新冠病毒呈陽(yáng)性。

　　為此，DCH1 倉庫的員工專(zhuān)門(mén)組織了工會(huì )進(jìn)行抗爭，名為 DCH1 亞馬遜聯(lián)盟。

　　全美至少 50 個(gè)倉庫超過(guò) 300 名員工將陸陸續續參與這項抗議活動(dòng)。這些員工要求亞馬遜“立即關(guān)閉”發(fā)生新冠疫情的倉庫，并在此期間提供檢測和兩周的薪水。

　　最終，亞馬遜不得不作出讓步，給予所有全職和兼職工人一樣的帶薪假期。

　　受此影響，亞馬遜的市值也損失了近 2000 億。

　　不過(guò)，這一次，亞馬遜學(xué)“聰明”了，趕在工人罷工之前提前宣布關(guān)閉 DHC1 倉庫，不知道這一次亞馬遜的打工人是否能接受這一新規，還是依舊會(huì )揭竿而起?
　?。?a href="http://www.reeanfmc.com/wechat/">邯鄲小程序公司）