據 Wccftech 報道，美國宇航局(NASA)和 SpaceX 公司本月從國際空間站(ISS)安全返回的Crew-2 任務(wù)的部分宇航員描述了他們在 Crew Dragon 飛行器上重返大氣層和著(zhù)陸的經(jīng)歷。Crew-2 是一個(gè)由來(lái)自北美、歐洲和亞洲的宇航員組成的國際團隊，在 6 個(gè)多月前前往國際空間站。他們的返回考驗了 SpaceX 的 Crew-2 飛船的極限，這是唯一能夠將宇航員送入低地球軌道(LEO)的美國飛船。

　　宇航員對他們的旅行和在國際空間站上進(jìn)行的實(shí)驗的評論是在周一清晨 NASA 的 YouTube 電視直播的電話(huà)會(huì )議上進(jìn)行的。他們是自 2020 年龍飛船首次載人航天飛行以來(lái)，幾乎所有飛入太空的商業(yè)乘員計劃成員發(fā)表的一系列言論中的最新內容。

　　到目前為止，SpaceX 公司唯一的載人飛船已經(jīng)運送了四組宇航員到國際空間站。宇航員們的經(jīng)歷也各不相同，但大多對龍飛船充滿(mǎn)了贊美。

　　這一次，日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機構(JAXA)Crew-2 的宇航員星出彰彥描述了飛往國際空間站并從那里返回的感覺(jué)。國際空間實(shí)驗室位于距離地球表面 422 公里多一點(diǎn)的高度，乘員們乘坐 SpaceX 的獵鷹 9 號可重復使用火箭飛往國際空間實(shí)驗室。

　　當記者問(wèn)及他返回地球的旅程時(shí)，星出彰彥回答說(shuō)，與俄羅斯的聯(lián)盟號飛船相比，盡管他擔心在等待救援隊時(shí)感到惡心，但由于濺落在墨西哥灣，所以降落時(shí)比較順利。

　　據他說(shuō)：

　　因此，Shane 和我有幸乘坐三種不同的航天器，分別是航天飛機、聯(lián)盟號航天器和載人龍飛船。因此，我們經(jīng)歷了著(zhù)陸，與之相比，濺落著(zhù)陸要柔和得多，我想說(shuō)。但我擔心濺落后，你知道在海面上晃動(dòng)，會(huì )讓我感到不適。但我認為這對我們所有人來(lái)說(shuō)都是好的，等待救援隊上船是一個(gè)很好的經(jīng)歷，我們在里面聊天，四個(gè)人一起分享我們的時(shí)刻。所以這是一個(gè)很好的時(shí)間來(lái)分享一些時(shí)間。

　　NASA 宇航員 Shannon Walker 在 5 月 Crew-1 任務(wù)返回地球后也曾分享了自己的觀(guān)點(diǎn)。

　　在一次電話(huà)會(huì )議上，Walker 解釋說(shuō)。

　　在水中著(zhù)陸很有趣，因為我們都不知道會(huì )發(fā)生什么。但我想說(shuō)的是，從我的角度來(lái)看，感覺(jué)比在陸地上著(zhù)陸要柔和一些。然后，在你登陸水面后有搖晃的動(dòng)作，我想我們在暈船方面非常幸運，這可能比它更戲劇化。因此，一些細微的差別，但也有很多相似之處。

　　星出彰彥還描述了他與宇航員 Shane Kimbrough、Megan McArthur 和 Thomas Pesquet 在 4 月乘坐獵鷹 9 號火箭時(shí)的發(fā)射經(jīng)歷。他們的任務(wù)中，載人龍飛船飛行了 200 天，成為由美國人駕駛的航天器飛行時(shí)間最長(cháng)的一次太空任務(wù)。

　　這位宇航員談到了 Crew-2 的訓練，并分享了他們在獵鷹 9 號升空并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機進(jìn)行主引擎關(guān)閉時(shí)的經(jīng)歷。

　　他向《京都新聞》描述了訓練和發(fā)射的經(jīng)歷，他說(shuō)：

　　所以，是的，所以我們在發(fā)射前一年對載人龍飛船進(jìn)行培訓。但主要是你知道 Shane 和 Megan 作為指揮官和飛行員，他們已經(jīng)接受了如何操作航天器的培訓，你知道什么時(shí)候接管，如果發(fā)生什么事情該怎么做。Thomas 和我更專(zhuān)注于內部，如何處理宇航服和所有的貨物包裝。如果發(fā)生什么事情，那么如何支持 Shane 和 Megan。我認為這種培訓很好。你知道 SpaceX 做了一項偉大的工作，專(zhuān)注于我們需要的東西。這不是一個(gè)非常長(cháng)的培訓期，但盡管如此，我們得到了我們需要的東西。發(fā)射和著(zhù)陸本身就像另一個(gè)航天器，但它很平穩，我認為它的反應更快，這就是我記得的上山，你知道加速和減速，這就像，這就像一個(gè)游樂(lè )場(chǎng)。我仍然記得那天我們四個(gè)人都在歡呼，一路歡笑，直到 MECO[主引擎關(guān)閉]。

　　宇航員 Shane Kimbrough 在 4 月分享時(shí)也有類(lèi)似的經(jīng)歷。

　　這是一次奇妙的旅程，我想我們所有人都在發(fā)射臺上坐了幾個(gè)小時(shí)，準備出發(fā)，在精神上和某種程度上的身體準備。然后當發(fā)動(dòng)機點(diǎn)燃時(shí)，我們所有人的臉上都露出了燦爛的笑容，因為我們感覺(jué)到這種力量將我們從地球升入太空。在助推器被點(diǎn)燃的前八分半至九分鐘里，這是一次不可思議的旅程。還有大量的G力，我們的身體經(jīng)歷了很多不同的感覺(jué)。然后在九分鐘后，我們在太空中漂浮。所以相當酷的體驗。

　　在早些時(shí)候的新聞發(fā)布會(huì )上，NASA 和 SpaceX 公司的官員解釋說(shuō)，載人龍飛船被認證為可在太空中停留 210 天，而載人龍飛船在返回之前在軌道上停留的時(shí)間被提及。

　　NASA 和 SpaceX 的 Crew-3 任務(wù)迅速緊隨 Crew-2 任務(wù)之后，在僅兩天就到達國際空間站。作為美國宇航局商業(yè)乘員計劃的一部分，Crew-3 應該在空間站再呆六個(gè)月。
　?。?a href="http://www.reeanfmc.com/website/">邯鄲網(wǎng)站建設）