11 月 29 日消息，據國外媒體報道，蘋(píng)果全球電池開(kāi)發(fā)主管 Soonho Ahn 已離開(kāi)蘋(píng)果，跳槽至大眾，負責大眾的電池開(kāi)發(fā)工作。

　　有外媒報道稱(chēng)，蘋(píng)果汽車(chē)的概念化和生產(chǎn)問(wèn)題是 Soonho Ahn 離開(kāi)蘋(píng)果公司的一個(gè)重要原因。

　　Soonho Ahn 在研發(fā)電池技術(shù)方面擁有豐富經(jīng)驗，在加入蘋(píng)果之前曾在三星 SDI 的下一代電池部門(mén)擔任高管。2018 年，蘋(píng)果從三星那挖走了 Soonho Ahn。據傳，他在離開(kāi)蘋(píng)果之前一直在開(kāi)發(fā)傳說(shuō)已久的蘋(píng)果汽車(chē)。

　　據悉，傳聞已久的蘋(píng)果汽車(chē)項目在蘋(píng)果內部被稱(chēng)為“特別項目組”(Special Projects Group)或者“泰坦項目”(Project Titan)，該項目自 2014 年啟動(dòng)以來(lái)，經(jīng)歷了重組、裁員和關(guān)鍵人員離職。

　　今年 9 月份，蘋(píng)果高管道格·菲爾德(Doug Field)也離開(kāi)了蘋(píng)果，加入福特擔任首席高級技術(shù)和嵌入式系統官。在菲爾德離職后，蘋(píng)果任命軟件主管凱文·林奇(Kevin Lynch)來(lái)領(lǐng)導蘋(píng)果汽車(chē)項目。

　　據外媒報道，蘋(píng)果公司計劃在 2025 年推出一款名為“Apple Car”的全自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)和踏板。但目前，這款車(chē)對該公司來(lái)說(shuō)仍是個(gè)未知數。
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