特斯拉在 2021 年宣布旗下“太陽(yáng)能屋頂”漲價(jià)，要求簽訂了合同的用戶(hù)加錢(qián)安裝，因此招致了客戶(hù)集體訴訟。結果目前已經(jīng)出爐，特斯拉同意支付 600 萬(wàn)美元(IT之家注：約 4325.28 萬(wàn)人民幣)來(lái)結束這場(chǎng)集體訴訟。

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　　特斯拉“太陽(yáng)能屋頂”是一種可以裝在客戶(hù)車(chē)庫屋頂的太陽(yáng)能板，首席執行官埃隆?馬斯克于 2016 年首次推廣這一設備，該太陽(yáng)能板可以產(chǎn)生一定的電量，為客戶(hù)節省用電開(kāi)支。

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　　許多特斯拉客戶(hù)在早期向公司簽訂了太陽(yáng)能屋頂的安裝合同，但特斯拉在 2021 年要求這批用戶(hù)支付額外的費用才能繼續安裝，這一安裝費用從原始合同中約 7.2 萬(wàn)美元(約 51.9 萬(wàn)元人民幣)，最終上漲到約 14.6 萬(wàn)美元(約 105.25 萬(wàn)元人民幣)，翻了一倍有余，因此招致了客戶(hù)的不滿(mǎn)，從而引發(fā)了集體訴訟。

　　特斯拉此前曾表示，造成太陽(yáng)能板漲價(jià)的原因是，某些依賴(lài)進(jìn)口的組件大幅延遲，這些延遲超出了公司的控制范圍。因此特斯拉在 2021 年兩度提高了太陽(yáng)能屋頂的安裝價(jià)格，并要求訂購太陽(yáng)能板或屋頂太陽(yáng)能瓦的客戶(hù)也必須訂購 Powerwall 家庭儲能系統。

　　根據 2023 年 7 月 10 日在舊金山一家美國地區法院提交的修訂后的集體訴訟和解協(xié)議，在今年 6 月底之前，大約有 8636 名特斯拉客戶(hù)受到了價(jià)格上漲的影響，當下有超過(guò) 6300 名客戶(hù)取消了與特斯拉簽訂的太陽(yáng)能屋頂合同。

　　基于訴訟結果，特斯拉同意支付 600 萬(wàn)美元來(lái)結束這場(chǎng)集體訴訟，并以最初向客戶(hù)制定的價(jià)格完成了 1656 份太陽(yáng)能屋頂合同。
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