歐盟上月宣布對中國電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反補貼調查，相關(guān)消息“一石激起千層浪”，引發(fā)各界人士極大的爭議。彭博社在當地時(shí)間周五的報道中聲稱(chēng)，寶馬公司收到了歐盟關(guān)于其純電車(chē)型 iX3 的“信息請求”，這將是歐盟調查中國電動(dòng)汽車(chē)制造商補貼的一部分。

　　據報道，寶馬近日正在填寫(xiě)調查問(wèn)卷，首席財務(wù)官 Walter Mertl 周五在電話(huà)中向記者透露，寶馬須在一周內完成調查，向歐盟提供從中國出口的電動(dòng)汽車(chē)的投資、生產(chǎn)能力等詳細信息。

　　這也意味著(zhù)歐盟不僅試圖從比亞迪、蔚來(lái)、上汽等出口至歐洲的自主品牌處收集數據，而且還希望獲取到在中國生產(chǎn)的外國品牌的數據，甚至包括特斯拉從中國出口的車(chē)型。

　　這項調查“可能重塑歐洲的競爭動(dòng)態(tài)”，據稱(chēng)，寶馬去年從中國出口了 1.5 萬(wàn)輛-2 萬(wàn)輛 iX3 車(chē)型。Walter Mertl 直言道，“這將影響所有在華開(kāi)展業(yè)務(wù)的國際汽車(chē)制造商”。

▲ 圖源寶馬/侵刪

　　寶馬 iX3 是寶馬旗下首款純電動(dòng) SUV 車(chē)型，2020 年 7 月全球首發(fā)，在中國沈陽(yáng)工廠(chǎng)投產(chǎn)。該車(chē)最大輸出功率 210kW，峰值扭矩 400N?m，零百加速時(shí)間 6.8 秒。該車(chē)目前提供 535km、550km 兩種續航，直流充電最高功率 100kW，電量從 0-80% 需 45 分鐘時(shí)間快充，家充樁最高功率 11kW，充滿(mǎn)電需 7.5 小時(shí)。

　　此外，寶馬還計劃從明年開(kāi)始在中國生產(chǎn)純電 MINI Cooper 車(chē)型，該車(chē)是與其在華合作伙伴長(cháng)城汽車(chē)一同生產(chǎn)的，新車(chē)同樣也將出口至歐洲市場(chǎng)。

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