英偉達昨日晚間發(fā)文，將擴大自動(dòng)駕駛中國團隊，共同推動(dòng) AI 定義汽車(chē)的到來(lái)。

　　據介紹，英偉達自動(dòng)駕駛團隊的使命是為自動(dòng)化和自動(dòng)駕駛車(chē)輛設計、創(chuàng )建和部署最安全、最先進(jìn)的人工智能驅動(dòng)系統。工作涵蓋多種運輸形式，從乘用車(chē)到商用車(chē)再到機器人出租車(chē)。從同時(shí)訓練和測試人工智能的數據中心，到實(shí)時(shí)進(jìn)行數據處理的車(chē)輛，安全是第一要務(wù)。

　　該團隊由前小鵬自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙領(lǐng)導。吳新宙在文中表示：“中國有最適合高級別自動(dòng)駕駛技術(shù)落地的土壤，也培養了全球最頂尖的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)人才。希望中國自動(dòng)駕駛團隊能夠在技術(shù)和產(chǎn)品打磨上成為推動(dòng)英偉達自動(dòng)駕駛產(chǎn)品化的核心力量，以中國區的人才和經(jīng)驗一起打造全球化的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品。”

　　今年 8 月，小鵬汽車(chē) CEO、董事長(cháng)何小鵬確認了自家麾下自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙離開(kāi)小鵬的消息。他將加入英偉達，擔任“全球副總裁”這一級別的職位，向黃仁勛匯報。何小鵬還曬出與吳新宙、英偉達 CEO 黃仁勛的合影。

　　圖片顯示，何小鵬親自送吳新宙前去英偉達總部“報到”，何小鵬還發(fā)文稱(chēng)“原來(lái)黃教主每次財報第二天都有全員 2 小時(shí)分享 - 總結和展望，并經(jīng)常坦承自己本季度的具體 mistake，真不容易!下一個(gè)機會(huì )在 AIGC 和 AUTO，我們更深入的合作也即將開(kāi)始。”

　　吳新宙當日也轉發(fā)何小鵬微博，并稱(chēng)贊何小鵬和黃仁勛是“人生中兩位重要的男人”。他表示，明天是在英偉達上班的第一天，據老黃(黃仁勛)說(shuō)，“后面還是為小鵬打工，只是不用他發(fā)工資了”。

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