在華為秋季發(fā)布會(huì )上，AITO 品牌首款純電車(chē)型問(wèn)界 M5EV 正式發(fā)布。

　　IT 之家了解到，問(wèn)界 M5EV 基于賽力斯純電驅智能平臺，搭載全新升級的華為 HarmonyOS3 智能座艙，后驅和四驅版本的續航里程分別為 620 和 552 公里。

　　有數碼博主發(fā)現，賽力斯第三工廠(chǎng)目前已經(jīng)開(kāi)工，命名為“兩江新區 SE 項目”，已于 8 月 28 項目進(jìn)場(chǎng)。據稱(chēng)，目前問(wèn)界 M5 主要在兩江智慧工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，而問(wèn)界 M7 則是主要在鳳凰工廠(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)，而在未來(lái)第三工廠(chǎng)將會(huì )承擔更多的生產(chǎn)工作。

　　從項目概況可以看到，此工廠(chǎng)將包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車(chē)間，占地面積預估為 70 萬(wàn)平方米。雖然項目概括中沒(méi)有明確第三工廠(chǎng)的年產(chǎn)能，不過(guò)從另一則信息中可以看到，此工廠(chǎng)將于 2023 年 7 月 31 日完工，年產(chǎn)能達到 70 甚至 100 萬(wàn)輛。

　　數據顯示，截至 2022 年 8 月，賽力斯汽車(chē)渠道網(wǎng)絡(luò )已經(jīng)覆蓋 171 座城市，用戶(hù)中心和體驗中心相繼落成 700 余家。預計到 2022 年底，體驗中心及用戶(hù)中心門(mén)店數量將拓展至 1200 家以上。

　　根據最新財報顯示，上半年賽力斯營(yíng)業(yè)收入 124.16 億元，同比增長(cháng) 68.14%，凈虧損 17.17 億元，同期凈虧損 4.81 億元。此外，上半年賽力斯累計銷(xiāo)量 2.16 萬(wàn)輛，同比增長(cháng) 884.98%。

　　今年 8 月份，賽力斯共賣(mài)出了 10045 輛汽車(chē)，AITO 品牌成立以來(lái)首次實(shí)現了月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的成績(jì)，同比大增了 1277.91%，勢頭表現良好。
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