2月初，三體計算星座開(kāi)展了面向水環(huán)境監測的三星協(xié)同在軌智能處理試驗，通過(guò)地表要素提取模型在水面結冰的情況下提取出了關(guān)鍵水體，驗證了“衛星載荷工作—在軌數據處理—星間協(xié)同傳輸—在軌模型計算—任務(wù)結果下傳”的全鏈路能力。12日，記者從浙江的之江實(shí)驗室獲悉，三體計算星座實(shí)現了星間組網(wǎng)突破，通過(guò)在軌協(xié)同完成了10個(gè)人工智能模型與應用的部署與驗證，探索了深空探測、智慧城市建設、自然資源普查等場(chǎng)景的太空計算創(chuàng )新應用。

　　三體計算星座是之江實(shí)驗室協(xié)同全球合作伙伴共同打造的千星規模太空計算基礎設施，通過(guò)“計算上天、星間互聯(lián)、模型上天”，推動(dòng)太空科研范式變革，助力“航天+人工智能”創(chuàng )新發(fā)展。2025年5月14日，三體計算星座首發(fā)12顆計算衛星成功發(fā)射入軌。

　　之江實(shí)驗室計算星座總體部技術(shù)總師李超介紹，經(jīng)過(guò)九個(gè)月的在軌測試，三體計算星座首發(fā)任務(wù)已形成組網(wǎng)、計算、模型部署以及科學(xué)載荷在軌驗證等四大核心能力。

　　把模型送上天是推動(dòng)人工智能在太空應用與發(fā)展的關(guān)鍵。截至目前，團隊已實(shí)現10個(gè)人工智能模型和應用的在軌部署。其中，80億參數天基遙感模型和80億參數天基天文時(shí)域模型是全球在軌運行的參數規模最大的模型。另外，有6個(gè)模型與算法通過(guò)地面上注實(shí)現了在軌更新部署，包括1.5億參數“伏羲”氣象模型、6億參數千問(wèn)大語(yǔ)言模型、地表要素提取模型等。

　　李超表示，已部署的各模型成功執行多次在軌任務(wù)。2024年11月10日，團隊對我國西北某地189平方公里城區開(kāi)展了體育場(chǎng)、橋梁等基礎設施普查試驗，通過(guò)天基遙感模型，在大雪覆蓋條件下，自動(dòng)識別橋梁、田徑場(chǎng)等設施。

　　人工智能模型在太空的應用，還在推動(dòng)太空科研范式的變革。以天文學(xué)研究為例，三體計算星座2顆衛星搭載了宇宙X射線(xiàn)偏振探測器，通過(guò)部署天基天文時(shí)域模型，實(shí)現對伽馬射線(xiàn)暴(GRB)的在軌快速判定和分類(lèi)。

　　該模型將下傳數據量從每天幾百MB減少至幾十KB，僅為傳統觀(guān)測方式的萬(wàn)分之一，處理時(shí)間也從數小時(shí)縮短至數秒，且保持了高達99%的事件識別準確率，為在軌天文觀(guān)測提供了全新技術(shù)支撐。

　　“人工智能不能因為缺失算力而缺席太空。”正如中國工程院院士、之江實(shí)驗室主任王堅所言，這是實(shí)驗室打造三體計算星座的初衷。模型的部署與應用正是基于三體計算星座組網(wǎng)與計算能力的突破。首發(fā)12顆計算衛星均搭載了之江實(shí)驗室研發(fā)的星載計算單元，單星最高算力可達744T OPS(每秒運算次數)，即每秒744萬(wàn)億次運算。

　　算力上天后，團隊展開(kāi)星地組網(wǎng)、星間組網(wǎng)測試。三體計算星座首發(fā)任務(wù)實(shí)現了所有載荷、地面站的IP化，打破了衛星網(wǎng)絡(luò )與地面互聯(lián)網(wǎng)的壁壘。團隊近期還實(shí)現了六顆衛星的在軌建鏈，標志著(zhù)衛星組網(wǎng)互聯(lián)邁出了重要一步。

　　同時(shí)，通過(guò)天基分布式操作系統，首發(fā)任務(wù)將星間、星地計算資源進(jìn)行整合，實(shí)現了對星座任務(wù)以及算力、存儲、網(wǎng)絡(luò )等資源的統一管理與調度應用。

　　目前，三體計算星座首發(fā)任務(wù)實(shí)現了所有在軌計算節點(diǎn)的協(xié)同運行，整體在軌算力達5P OPS，最大可支持1400億參數模型在軌部署與推理，是目前全球算力規模最大的太空計算星座。

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